ТЕМА: 13 октября линейная гонка "Осенний марафон"!

.

Сезон 2018

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ, ПРОГРАММА, СРОКИ, МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ
Спортивное мероприятие "Осенний марафон" (далее "мероприятие") проводятся в целях пропаганды и развития массовости автомобильного внедорожного спорта, определения лучших экипажей, укрепления духа спортивной состязательности и взаимопомощи между участниками, пропаганды здорового образа жизни. И просто повод пообщаться!
ОРГАНИЗАТОР: Уральский клуб любителей внедорожных приключений " ШУНУТ 4Х4".


Соревнования проводятся на подготовленной трассе . В окрестностях г. Ревда . Организатор оставляет за собой право, в случае форс-мажорных обстоятельств или из соображений обеспечения безопасности изменить место и время проведения соревнований, о чём все Участники будут заблаговременно предупреждены.

Формат:
Линейная гонка (линейка) со спец. участками.

Проезд к месту расположения БАЗОВОГО ЛАГЕРЯ, GPS координаты.
N 56* 44. 015
E 060* 02, 377

РАСПИСАНИЕ соревнований:

_ 8-00 регистрация участников
_ 8-00 тех. комиссия техники
_ 10-30 окончание регистрации и тех. комиссии
_ 10-30 брифинг
_ 11-00 общий старт всех категорий
_ Финиш всех категорий 17-00.
Опоздавшие на регистрацию (до 10.30) не будут допущены к соревнованиям.

Подразделение на зачётные группы
Автомобили участников подразделяются на четыре категории: "Стандарт", "Туризм", "Экстрим", "Спорт" согласно «Техническим требованиям к автомобилям».



Технические требования (Т.т.) на 2018 год



Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны быть представлены на Технической инспекции и Административной проверке либо одним членом экипажа, либо Представителем Участника, в соответствии с расписанием соревнования. Любой экипаж, не прошедший Административные проверки и/или Техническую инспекцию в назначенное в настоящем регламенте время, не будет допущен к старту. Исключением является «действие обстоятельств непреодолимой силы» признанных собранием судейской коллегии.


ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ ВСЕХ КАТЕГОРИЙ АВТОМОБИЛЕЙ

1. ОГНЕТУШИТЕЛЬ.
1.1. Автомобили категорий "Стандарт", "Туризм", "Экстрим" должны быть оборудованы огнетушителями заводского изготовления, содержащие не менее 1 (одного) кг, а автомобили категорий "Спорт" не менее 2 (двух) кг огнегасящего состава (бромэтил, углекислота, огнегасящий порошок), сосредоточенного в одном или двух баллонах.
1.2. Применение пенных огнетушителей не допускается.
1.3. Огнетушители должны располагаться в легкодоступных местах для водителя и штурмана. Крепление огнетушителя должно быть надежным, но обеспечивать быстрый съем его без применения инструмента в случаях возникновения пожара.

2. ДОМКРАТ.
2.1. Автомобиль должен быть укомплектован домкратом и надежно закреплен.

3. МЕДИЦИНСКАЯ АПТЕЧКА.
3.1. Автомобили должны быть укомплектованы специальной аптечкой. Все составляющие аптечки должны соответствовать сроку годности и не иметь видимых следов повреждения упаковки. Аптечка должна находится в легко доступном месте и иметь водонепроницаемую упаковку.

4. ЗАЩИТНЫЕ ШЛЕМЫ.
4.1. Обязательно наличие защитных шлемов для всех членов экипажа, указанных в заявочном листе.

5. ЛЕБЕДКА.
5.1. Рекомендуется наличие как минимум лебедки с ручным приводом.
5.2. Трос лебедки, удлинитель троса, корозащитная стропа, крепежный крюк, такелажные скобы (шаклы) и блоки, используемые совместно с лебедкой должны выдерживать усилие на разрыв равное двукратному максимальному тяговому усилию лебедки.
5.3. Все автомобили, оснащенные лебедкой, независимо от типа привода, должны быть укомплектованы плоской корозащитной стропой, шириной минимум 60 мм.
5.4. При применении стальных тросов рекомендуется использование гасителя, надетого на трос. Гаситель должен представлять собой, как минимум отрезок резинового шланга длинной не менее 500мм и массой не менее 1,5кг.
5.6. При установке лебедки внутри кузова автомобиля запрещено наличие вращающихся деталей, не закрытых кожухом.
5.7. Запрещено проведение троса лебедки через салон автомобиля вне металлической трубы.

6. РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ.
6.1. Автомобили должны быть оборудованы как минимум трехточечными автомобильными ремнями безопасности заводского изготовления для всех членов экипажа.
6.2 Для автомобилей, в конструкции которых ремни безопасности не предусмотрены заводом изготовителем, требование пункта 6.1 носит рекомендательный характер.

7. СРЕДСТВА СВЯЗИ.
7.1. Для обеспечения мер безопасности, и своевременности оказания медицинской помощи, рекомендуется комплектация автомобилей радиостанциями СВ-диапазона (27 МГц). частота для связи 12 FM.или ЛПД частота 433 100. а так же сотовая связь.

8. СЕНДТРАКИ.
8.1. Допускается использование не более 4 жестких сендтраков, максимальным размером 1500х500мм.

9. ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ.
9.1. Рекомендуется оборудовать автомобиль главным выключателем всех электрических цепей (аккумулятора, стартера, генератора, освещения, сигнализации, зажигания, и т. д., за исключением электролебедок). Он должен работать без искрообразования и быть доступен для любого из членов экипажа. Выключение всех электрических цепей должно сопровождаться остановкой двигателя, не зависимо от его типа (бензиновый или дизельный). Для категории "Спорт" наличие главного выключателя обязательно.

10. ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР.
10.1.Запрещается проводить трубу воздухозаборника двигателя (шнорхеля) и элементы выхлопной системы через салон экипажа, а также запрещается забор воздуха для двигателя из отсека экипажа. .

11. КОЛЕСА (КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ) И ШИНЫ.
11.1. Запрещается установка на колеса и шины дополнительных устройств противоскольжения (например: самовытаскиватели,цепей, специальных чехлов, изменяющих сцепные свойства шины и т. п.)
11.2. В случае, если комплектные колеса (шины вместе с дисками) при виде сверху выступают из колесных арок, рекомендуется установка расширителей арок.

12. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА.
12.1. При прохождении топливопроводов через кабину запрещены любые виды сочленений топливопровода в кабине, за исключением резьбовых, в местах прохождения через пол или другие панели кузова.
12.2. Запрещается использование гибких шлангов для топливопроводов, проходящих через кабину.

13. СВЕТОТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
13.1. Основное светотехническое оборудование (фары, указатели поворотов, габаритные огни, стоп-сигналы) должно находится в рабочем состоянии как минимум на момент предстартовой технической инспекции.

14. Во время движения автомобиля все дополнительное оборудование (огнетушители, аптечка, трос лебедки, удлинитель троса, корозащитная стропа, крепежный крюк, такелажные скобы, блоки, гаситель троса) должно быть надежно закреплено.

15. Не выполнения требований особенно пунктов 1,3,4. экипаж будет сниматься с соревнований, стартовый взнос не возвращается.

16. Экипаж или член экипажа находящийся в алкогольном, наркотическом состоянии снимается с соревнований, стартовый взнос не возвращается

Все автомобили в рамках настоящих "Технических требований" делятся на 2 группы, в зависимости от массы и размера:


- ГР.1 К типу НИВА относятся авто категории "В" с массо-габаритными параметрами близкие к параметрам "НИВЫ" .

- ГР.2 К типу УАЗ относятся прочие авто категории "В"


1."Стандарт" (СТОК)

Серийные автомобили с полным приводом, категории "В". Специальная подготовка автомобиля не требуется. Автомобиль должен быть оснащен работоспособными ремнями безопасности для всех членов экипажа, огнетушителем и аптечкой согласно ПДД.
ГР. 1(тип нива) колёса до 28" включительно
ГР. 2 (тип уаз) колёса до 31" включительно.
Лебёдки с силовым приводом запрещены.


2."Туризм"

Серийные автомобили с полным приводом, категории "В" с лифтом кузова и подвески суммарно не более 70 миллиметров.
ГР. 1 (тип нива) колёса до 31" включительно.
ГР. 2 (тип уаз) колёса до 33" включительно.
Лебёдки с силовым приводом запрещены.


3. "Экстрим"

Серийные автомобили с полным приводом, категории "В" с лифтом кузова и подвески суммарно не более 120 миллиметров.

ГР. 1 (тип нива) колёса до 33" вкл.
ГР. 2 (тип уаз) колёса до 35"вкл.
Разрешены стационарные лебёдки с силовым приводом в передней части автомобиля


4. "Спорт"
Категория авто "В", с полным приводом,
Колёса без ограничений, лебёдки без ограничений, любые изменения в подвеске и кузова автомобиля разрешены.

Автомобиль, конструкция которого признана Технической комиссией опасной, не может быть допущен Спортивными Комиссарами до соревнования.

УЧАСТНИКИ
К соревнованиям допускаются любые физические и юридические лица, при условии, что Водитель, указанный в заявке, несёт полную ответственность за автомобиль , на котором он участвует в соревнованиях.
К участию в соревнованиях допускаются водители, имеющие действующее на территории РФ удостоверение на право управления автомобилем категории "В",
Страхование автомобиля осуществляется самим участником по собственному усмотрению. Организаторы не несут ответственности за безопасность зрителей на соревнованиях. Всю ответственность, включая ответственность перед третьими лицами, несут непосредственные виновники происшествий.
Экипаж автомобиля состоит из 2-х человек (Водитель и Штурман).
Каждый экипаж обязан обеспечить себя топливом на 60км бездорожья . Организатор не обеспечивает дозаправку автомобилей участников ГСМ.

Зарегистрированный Участник, решивший покинуть Соревнования до их официального закрытия, обязан известить об этом Организатора (судью).
Каждый участник обязан строго соблюдать все меры противопожарной безопасности в лесу. Запрещается оставлять костер, мусор, остатки ГСМ и поврежденные детали автомобиля, как на трассе, так и в пределах Базового лагеря.

РЕКЛАМА
Автомобили Участников могут нести на себе любой вид рекламы при соблюдении следующих условий: данный вид рекламы не противоречит законодательству России; реклама не носит оскорбительного характера, не располагается на местах зарезервированных для бортовых номеров и обязательной рекламы, не мешает обзору членам экипажа через стекла автомобиля.
Экипажи обязаны предоставить места для бортовых номеров и для рекламы спонсоров.

ЗАЯВКИ И СТАРТОВЫЙ ВЗНОС
Заявкой на участие экипажа является заполненная надлежащим образом Заявочная форма экипажа.

Поставив свою подпись на официальном бланке Заявочной формы, Участник подчиняется положениям настоящих условий проведения этого мероприятия, требованиям Организатора, а также ПДД. Он также обязуется не предъявлять претензий к Организатору в случае получения травм или порчи автомобиля и понимает, что ответственность, связанная с нанесением ущерба имуществу или здоровью третьих лиц лежит на нём.
Организатор оставляет за собой право отказать в приёме Заявки на участие без объяснения причин.

Стартовый взнос 2000 рублей, если участник заявляется на одном и том же авто в двух классах, скидка будет 500 рублей в каждом заявленном классе.



АДМИНИСТРАТИВНАЯ ПРОВЕРКА, ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ
- Все участники должны предоставить автомобиль для осмотра Техническому комиссару
- Автомобиль должен соответствовать заявленной категории и оснащён всеми необходимыми по регламенту наклейками.

ФОРМАТ СОРЕВНОВАНИЯ.
Линейная гонка (линейка) со спец. участками.

РЕЗУЛЬТАТЫ, НАГРАЖДЕНИЕ
Если в каком либо классе будет менее четырех авто, призовое место будет одно.
Победители в каждой категории будут отмечены спортивными медалями, наградными грамотами и ценными подарками от спонсоров мероприятия.

ПРОТЕСТЫ
. Протест подаётся после вывешивания предварительных результатов и только в письменном виде с указанием параграфов и пунктов Регламента и Положений, которые протестующий считает нарушенными. Протесты, в которых эти ссылки не сделаны, судейская коллегия не рассматривает.
Протесты рассматривается в течение 30 мин с момента его подачи.
После официального оглашения и награждения победителей этапа всякие претензии не рассматриваются

Бронирование бортовых номеров.

1.
2.
3. Пилот Сигналов Артемий, штурман Карманов Николай авто 2121 "нива"
4.
5.
6.
7.
8. Пилот : Подвигин Евгений Штурман: Бабченко Михаил авто Патрол (Красный Дракон)
9.
10. Пилот Туринцев Дмитрий авто УАЗ
11. Пилот Максимов Дмитрий,авто УАЗ
12.
13.
14. бронь
15.
16.
17.
18.
19. Пилот Часовитин Илья, Штурман Аникеев Кирилл авто ТЛК 70
20. Пилот Дускаев Ринан авто "нива"
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28. Пилот Лысов Евгений, Штурман Казанцев Алексей авто УАЗ
29.
30. Пилот Сбитнев Андрей авто Тлк 78
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
57.
58.
59.
60.
За отдельную плату (сто руб.) будут печататься так сказать "красивые номера (цифры)", НО! бронирование таких номеров заканчивается за пять дней до соревнований.
888. Пилот Босых Валерий авто УАЗ

Здесь пожалуйста без флуда...

Если номера бронировать можно.
Пилот Сбитнев Андрей
Штурман?????????
Тлк 78
Экстрим
Борт 30

да можно здесь бронировать, позже сведу в один список

Нива стандарт,борт 20,Дускаев Ринан

нива 2121. Туризм
Сигналов Артемий
Карманов Николай
Борт №3

Патрол (Красный Дракон)
Пилот: Подвигин Евгений
Штурман: Бабченко Михаил
Борт №8 (ЭКСТРИМ)

Бронируем -
УАЗ
Борт 28.
Штурман Казанцев Алексей.
Пилот Лысов Евгений.
Категория по факту.

ТЛК-70
Номер 19
Пилот - Вадимыч
Штурман- Годзилла

Господа пишем полностью фамилию имя!

ТЛК 70
Номер 19
Пилот Часовитин Илья
Штурман Аникеев Кирилл

Пилот Тяглов Николай
Шнива!
Штурман Фомочкин Василий
Туризм борт номер 1 резерв пожалуйста!

Максимов Дмитрий, УАЗ, Туризм, 11 борт

Приветствую. Уаз, Босых Валерий. 888 номер если можно

Valeriy-BVV пишет: В верху в третьем сообщении посмотри условия бронирования, если согласен - закажем.

111 номер,бронь за мной!

Номер карты, или 6 го

Valeriy-BVV пишет: Что именно?

KOLYAN 852 пишет: Снимите бронь не смогу участвовать!

Ну как скажете.

Valeriy-BVV пишет:
Сбербанковский счет клубной карты: № 4817 7601 2113 3528

Не забываем проверить, всё ли у вас готово к соревнованию: тросы, удлинители тросов, корозащитки, каски, шаклы, блоки, хайджеки и т.п. Всё это есть в СионСтроп. Хорошие мощные шаклы всего по 117 рублей!!!


СионСтроп находится в Ревде. А в Екатеринбурге не забудьте заехать в OffroadCamp к Сергею Бобке. Для джипинга у него найдёте почти всё, и обсудить с ним можно, что лучше, что хуже, и как что по цене.

Запчасти можно заказать в Форсаже. Обычно сами на красной Ниве привозят что-то в базовый лагерь. Может, у кого будут мысли, что следует привезти из деталей, жидкостей?

В начале темы указана схема проезда к базовому лагерю, регламент соревнования, тех. требования, координаты Б.л.

КаЮр пишет:
Это то место, где весной "Шунутские забавы" проводили?

КаЮр пишет: Дополнительно продублировал динамичную схему проезда на Главной странице

Пузотеры проедут?

Дорогие участники соревнования Осенний Марафон переносятся на 13 октября! из-за форс мажорных обстоятельств!Приносим свои глубочайшее извенения за предоставленные неудобства!!!!

Arn_old пишет: Да.

Тему почистил. С уваж. КаЮр.

Немножко не по теме... Я раньше написал, что в Сион-Строп шаклы по 117 рублей. Так вот, они, оказывается, всё же по 180, что всё равно ниже средне-рыночной цены. Но они до сегодня ошибочно продавали их по 117. Сам успел купить 2 по 117. Но сейчас придётся брать уже по 180.

шикарный вид

С пятницы кто нибудь будет заселяться в БЛ?

Я с работы поеду мимо.заскочу не на долго.но ночевать не планирую.

Ну что ребята кто В пятницу может помочь? нужно загатовить дрова,построить мост через ручей,тянуть 4 с.у лентой,поставить шатёр, повесить банеры( не участники соревнования!!!!!)

иван-лесник пишет: Если в пятницу в екб на работу не вызовут, могу помочь.

иван-лесник пишет: Во сколько планируешь?

я часов с12-13 там буду звоните

13-го планировал обязательно быть, но сегодня обстоятельства резко поменялись. К сожалению не смогу присутствовать.

senn-oleg пишет: Жаль Олег, жаль ты у нас всегда желанный клубчек.

Борт 10
Туринцев Дмитрий
УАЗ Хантер

В описание написано: со спец участками будет, понимаю это ДСУ перед стартом или все разом по *ровненькому* стартонут? хочется приехать посмотреть))

Меня, скорее всего не будет....
Ибо пешеход.....
А вы далеко.....

IGOR пишет:
может так?

Ну почти так только тут еще и вернутся надо

Первые вести...
Всего стартовали 12 экипажей. Стандарта нет совсем. В основном - это Экстрим, 8 экипажей. 2 - в Туризме и 2 в Спорте.

Вначале нужно было преодолеть стартовую поляну и далее скользкий крутой затяжной. 3 экипажа добрались до первого брода на поляне - там и остались. Оставшиеся успешно преодолели подъём. Некоторые скатывались обратно, надеялся заполучить удачный кадр, но все удачно заехали и уехали.
-

Отличная получилась гонка, победителей с победой, организаторам респект !
Пы.сы. В базовом лагере, предположительно на столике где мы пили чай после гонки, Алексей оставил свой термос...., может быть кто приютил его, сообщите пожалуйста......

Термос ваш у Лехи города я ему поручил забрать сфоткать и тут поискать хозяина))))) так что в ревде он)))))

Ну что же не буду медлить на этой думаю удачной гонке своего личного замысла закончил этот удачный сезон! От лица старшего орга хочу Всем участникам наших соревнований пожелать Новых побед, полного привода,полных баков адреналина! Спасибо огромное что вы приезжаете на наши соревнования, и наполняете своим присутствием теплотой душевной! Спасибо моей команде организаторов которые помогали мне провести сезон! Ребята вы лучшие! Спасибо всем кто поддерживал меня!

Спасибо организаторам! Гонка супер, формат очень понравился! Спасибо Александру (Чебуратор) и Диме Т и другим экипажам за помощь, жму руку! Вообще радует, что даже не смотря на участие в одной категории, экипажи помогают друг другу!
Как пожелание - точки ставить с возможностью ее брать нескольким экипажам, чтобы небыло одного коридора!
На будущий сезон опять таки, как пожелание - спецучастки или саму гонку, если можно делать так, чтобы и зрители могли приезжать смотреть и поддерживать экипажи!

Не смог приехать.
Здоровье....мать его ...
Хотя душою был с вами.
Слышал о проблемах со связью.
На будущее, не надо тихарить.
Обращаитесь. Поможем чем сможем.
Хоть и моя команда участвует....
Но орг.вопросы, есть огр вопросы...

Результаты гонки

ТУРИЗМ награждение

ЭКСТРИМ награждение

СПОРТ награждение

Общее фото победителей

Петрович пишет: иван-лесник пишет: Да, в Ревде он)

Гонка получилась суперская, точки интересные и формат тоже понравился. ОРГам огромное спасибо. С нетерпением ждем фото и видео.

Браво !!!!!!!!!!!!! Шикарное видео !!!!!!!!!!!

Молодец Петрович!

Петр красавчик. Спасибо за видео.

Обалденное кино!!! Посмотрел видео на одном дыхании! Петровичу респект! Жаль, не смог присутствовать (по уважительной причине) Гонка по всем параметрам удалась, отличное завершение сезона!!!

Отличное видео. Петровичу спасибо

всем привет!
тоже немного видео боевой амарок в деле!
vk.com/wall-116013714_3694

аж захотелось на ЛЭП эту

народ никто запаску не видел от уаза в стандартном размере(может где валялась на соревах) , а то только сегодня на мойке заметил недостающего элемента

Саня-4eburator пишет: Саня, я не обратил внимания, была она или нет, когда ты меня обогнал.
Для восстановления картинки, скинь 2 фото. С запаской и без. Может смогу вспомнить, была ли она на тот момент или нет

Sega пишет: дык с ней то нет фотки

Ну кинь фото без, попробую вспомнить